Yo mismo os confirmé hace unos días que el Mitsubishi Mirage sería comercializado en Europa con una versión especial para el viejo continente. Pues bien, estos días está teniendo lugar el Salón del Automóvil de París 2012 y la marca ha confirmado en él nuevos detalles sobre este utilitario caracterizado por su condición de coche low-cost (bajo coste).
La marca ha confirmado que la versión europea será fabricada en la planta que tiene en Tailandia y de serie, el Mirage
contará con ABS, EBD, múltiples airbags y un sistema de control de
estabilidad. También se ofrecerá de manera opcional (en algunos
acabados) un sistema de navegación integrado en el salpicadero, cuatro
elevalunas eléctricos, climatizador automático y bluetooth.
Tal
y como os comenté en su día, se me hace muy complicado imaginar un
coche de bajo coste con un equipamiento de estas condiciones. Aun así, Mitsubishi ya
ha dicho por activa y por pasiva que explotarán su cualidad de
low-cost. En un primer momento, se lanzará en Europa con una gama de
motores de gasolina compuesta por dos opciones.
Por una parte, tenemos un motor de 1.0 litros de 71 CV
como opción de acceso a la gama. Se podrá asociar a una caja de cambios
manual de cinco relaciones y ofrecerá unas prestaciones bastante
interesantes. Una velocidad máxima de 172 km/h y una aceleración de 0 a
100 km/h en 13,6 segundos. Con un consumo homologado de 4 litros a los 100 km.
Por otra, y como tope de gama, tenemos un motor 1.2i 12v MIVEC de 80 CV.
Se podrá asociar a una caja de cambios automática, aunque también
podremos optar por la manual de cinco velocidades. Tendrá una velocidad
punta de 180 km/h y podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 12,8 segundos. Su
consumo homologado será de 4,1 litros por cada 100 kilómetros recorridos.