Mañana
en París debutará ante los focos uno de los modelos más esperados de la
temporada, el nuevo biplaza descapotable de Jaguar, el F-Type. Hemos hablado de el anteriormente en ActualidadMotor y seguiremos haciéndolo porque nos parece una auténtica maravilla sobre ruedas.
Hablando de ruedas, como es lógico las traseras serán las que impulsarán este coche, que contará con dos motores V6 y un V8, gasolina, evidentemente. El V6 realmente es el mismo bloque pero con dos potencias diferentes 340 y 380, mientras que el V8 entrega 495 caballitos. Los tres son sobrealimentados, aunque la palabra Supercharged tiene mas fuerza.


Es realmente rápido, pues con el V8 alcanza los 100 kilómetros por hora desde parado en 4.2 segundos
y puede llegar a los 300km/h. Si hablamos del V6 más potente la cifra
sube a 4.8, mientras que el de 340CV se conforma con 5.1 segundos, lo
que es una buena cifra. Las velocidades máximas de los V6 son de 275 y
260km/h respectivamente. Cualquiera de los tres motores puede catapultar
a este cabrio a más velocidad, pero están limitados electrónicamente.
La caja de cambios es automática de ocho velocidades, y en los modelos V6 cuenta con Launch control, para obtener mejores tiempos en las aceleraciones. Cabe destacar la presencia de autoblocante, mecánico en los motores más potentes, mientras el v8 lo equipa electrónico.

Los
datos técnicos más o menos ya los conocíamos, aunque hasta hace poco
desconocíamos el diseño final, que al menos a mi me ha dejado sin
palabras, y con un hueco menos en mi garaje soñado.
Un diseño limpio, moderno y agresivo que derrocha potencia por los
cuatro costados. La pena es no saber lo que va a costar todavía, aunque
podemos hacernos a la idea, pues Jaguar ha dicho que la versión de
acceso rondará las 58.000 libras, lo que es lo mismo: 73.000 euros al cambio actual.
Fuente: Jaguar