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Aquí
tienes el primer paso en la tracción delantera de BMW, en forma de
monovolumen compacto, por el momento en formato conceptual

La herejía se ha producido: BMW
ha presentado su primer coche de tracción delantera. Lo ha hecho bajo
el apellido de "concept", en el Salón de París, y para más INRI, se
trata de un monovolumen compacto. Vale, a nosotros también nos gusta
estéticamente, de hecho más que el Serie 1 "normal" de cinco puertas que
está ahora mismo a la venta. Pero no deja de ser un shock, un
movimiento estratégico muy importante para los bávaros, que
acostumbrados nos tenían a aquello de que las ruedas motrices fueran las
traseras, o como mucho, las cuatro.

El Concept Active Tourer
es el primer guiño hacia el futuro MPV de la marca, presentado con una
mecánica híbrida que combina un motor 1,5 de tres cilindros de gasolina
con uno eléctrico, ofreciendo en conjunto 190 caballos de potencia y un
consumo medio ponderado de 2,5 litros cada 100 kilómetros recorridos.
Para ser un monovolumen no resulta demasiado alto, ni demasiado
"ahuevado". Por dentro es demasiado "conceptual" para llegar tal cual a
la serie.

Una buena respuesta a la Clase B
de Mercedes-Benz, que no debería tardar en llegar a los concesionarios,
y el primer paso de la nueva estrategia de la compañía de la "hélice
azul", que un buen día se dio cuenta de que "el 80% de sus clientes no
saben que conducen un coche con tracción trasera". Si a los que los
compran no les importa, ¿por qué vamos nosotros a juzgarles?