Consciente de las bajas ventas que el Leaf está teniendo en Norteamérica y siguiendo la política de General Motors para su Chevrolet Volt, Nissan está preparando el lanzamiento en determinados mercado de un interesante sistema de leasing blando que por apenas 170 euros al mes, más una cuota inicial de 2.300 euros, los interesados podrán hacerse con una unidad en un contrato de 32 meses de duración.





De esta forma los escépticos con el rendimiento de las baterías a largo plazo, o los que no quieran o no puedan hacer frente al elevado precio inicial tendrán una alternativa con un coste realmente atractivo por el cual podrán disfrutar durante tres años de una unidad del Nissan Leaf, preocupándose únicamente de recargar sus baterías y cambiar elementos de desgaste como neumáticos y pastillas de freno.







De esa forma Nissan quiere impulsar las ventas de su eléctrico que se han estancado peligrosamente y que no han sufrido el incremento esperado durante su segundo año en el mercado, un año donde la diferencia respecto al Chevrolet Volt no ha hecho más aumentar, e incluso donde ha visto que el Toyota Prius enchufable le ha superado en ventas.




De esta forma sumando la cuota inicial tendremos que desembolsar 7.700 euros por tres años a los mandos del Leaf sin preocupaciones de si la batería perderá su capacidad antes de tiempo, una cifra que estamos seguros supondrá todo un aliciente
al ser de las ofertas más económicas del mercado, y que sitúa al Leaf
entre los modelos más interesantes en relación calidad/precio.