Acabo de volver del Salón Vehículo y Combustible de Valladolid y mis impresiones son muy buenas. Valladolid se ha convertido en un “hogar” para el coche eléctrico, los motores de GLP, nuevas tecnologías y en general de cualquier artilugio que ofrezca una movilidad alternativa, desde un enorme camión a gas a un divertidísimo kart eléctrico.

La
penosa economía actual no permite más que unas tímidas ventas al sector
eléctrico, GLP o híbrido, pero es de agradecer que los fabricantes, las
instituciones públicas y las empresas privadas sigan interesadas en la
movilidad alternativa. En esta IV edición del Salón del Vehículo
y Combustible Alternativo de Valladolid hemos podido disfrutar de un
certámen más “maduro”, con algo menos de GLP que otras veces y mayor presencia eléctrica.
Diversas marcas como Subaru (Outback y XV a GLP), Nissan (Leaf), Renault (Zoe, Twizy “con ventanillas,etc.) , Infiniti, Chevrolet (Volt), Citröen, Alfa Romeo, Fiat, etc. han traído sus coches eléctricos, híbridos o a GLP para que los podamos probar.
No pueden faltar por supuesto las motos eléctricas, una alternativa real a las scooters de gasolina 2t y 4t de 125cc, siempre y cuando dispongamos de un chalet o garage con cargador donde enchufarlas por la noche.
Pero no solo de coches vive este Salón, ya que
además de la presencia física de vehículos e infraestructuras también
hemos podido asisitir a una gran variedad de ponencias y jornadas
técnicas impartidas por expertos en el sector. Se ha tratado
desde la infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos, como
del suministro de GLP, alternativas de biocarburantes en grandes flotas,
política nacional e internacional, proyectos nacionales y europeos,
etc.

En breve hablaremos más de la IV Edición de este interesante Salón del Vehículo y Combustible Alternativo.