Renault ya tiene su Kangoo ZE y PSA le sigue los pasos con una Partner eléctrica. Esta furgoneta eléctrica que se fabricará en Vigo
iniciará su andadura comercial en el segundo trimestre de 2013 y se
plantea como un vehículo comercial idóneo para aquellos que deben
acceder a zonas restringidas a vehículos a motor o que conlleven el pago
de determinadas tasas.

Esta Partner equipa dos baterias de iones de litio con una capacidad
de 22,5 kW/h. Estan situadas bajo el suelo en la zona del eje trasero,
donde iria situado el depósito de combustible, para así no restar
espacio a la zona de carga. Es movida por un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que entrega 67CV y 200Nm de par desde parado.
No hay caja de cambios, en su lugar hay una reductora de toma
constante. Como es habitual, cuenta con frenada regenerativa y equipará
sistemas como el ESP o la ayuda al arranque en pendiente.




A falta de ser homologada Peugeot habla de 170 kilómetros
de autonomía y dos tipos de carga, una rápida y otra lente. La normal
puede llevar de seis a nueve horas, mientras la rápida recarga el 80% de
las baterias en apenas 30 minutos. Las tomas de recarga rápida y normal
son diferentes y estan ubicadas en lugares separados.

La capacidad de carga para esta versión se prevé de unos 685 kilos en la versión más larga
(4,63m frente a 4,38 de la normal). Delante podrá albergar a tres
pasajeros. A diferencia de Renault, que obliga al alquiler de las
baterías, Peugeot da la opción de comprarlas o alquilarlas.