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Además de un avance estético del futuro Audi Q2, el Crosslane también es todo un muestrario tecnológico del saber hacer de Audi

Tenemos la nota de prensa oficial, por fin, del concept de Audi para el
Salón de París, el Crosslane Coupe Concept que te hemos adelantado ya
hace unas horas. Y nos ha sorprendido, mucho. Porque más allá de ser un
ejercicio de estilo para adelantarnos las formas de un más que posible
crossover de dos puertas pensado para situarse por debajo del Q3, nos
hemos encontrado con un prototipo lleno de tecnología con el que los de
Ingolstadt quieren conquistarnos y demostrarnos su saber hacer.

El coche es un crossover compacto, fabricado sobre un innovador chasis
que Audi denomina spaceframe (y que nosotros seguimos considerando
monocasco, digan lo que digan), fabricado mezclando tres materiales:
aluminio, composite de fibra de carbono y composite de fibra de vidrio.
El empleo de esta innovadora técnica constructiva permite que el aparato
pese sólo 1.390 kilos, a pesar de ser un híbrido equipado con enormes
baterías de litio.







El corazón mecánico de este Crosslane es un tres cilindros
TFSI de gasolina y 1,5 litros de cilindrada, asociado a dos motores
eléctricos, con lo que se permite el lujo de promediar 26 gramos de CO2
de emisiones medias por kilómetro recorrido.

El motor de combustión ofrece una potencia de 130 caballos, y está
secundado por los eléctricos para ofrecer en total hasta 177 caballos.
Es capaz de recorrer hasta 86 kilómetros en modo puramente eléctrico, y
obviamente, es un híbrido enchufable, así que su batería de 17,4 kWh
puede salir cada mañana cargada de casa. Audi habla de una media de
consumo equivalente a 1,1 litros cada 100 kilómetros. Seguro que es una
cifra que le gusta más a los chicos de GreenPeace.

Tantoeste tipo de mecánica como este tipo de construcción es apuntado por Audi como "posible" para futuros modelos.



El
prototipo, en cuanto a su estética, también nos señala el futuro de
nuevos modelos "Q" de Audi, y ponemos la mano en el fuego a que
prefigura el esperado y previsto Q2, que se montará, como comentamos antes, seguramente, sobre la plataforma del A1.

No te pierdas, por cierto, el techo targa desmontable en plástico
reforzado con fibra de carbono que corona el techo de este crossover,
que en un solo paquete mezcla todoterreno, descapotable y coche
utilitario urbano.