Cuando probamos el Tesla Model S
el otro día, ya te adelantamos que esta semana Elon Musk nos
presentaría otra sorpresa en forma de supercargadores. Ayer por la noche
tuvo lugar el evento de presentación, y en él el CEO de la compañía
californiana dio a conocer un sistema de cargadores capaces de
proporcionar hasta 120 kW de potencia. El resultado es un cargador que
puede alimentar a un Model S en 30 minutos con energía suficiente como
para cubrir con ella unos 300 kilómetros.

La idea de Musk es ofrecer una red de supercargadores de este tipo en
las vías principales y carreteras más transitadas, para facilitar que
aquellos propietarios del Model S puedan realizar viajes largos sin
perder tiempo con cargadores lentos convencionales.

Recordemos que el Model S tiene una autonomía inicial de 483 kilómetros,
por lo que una vez consumidos (unas cuatro horas de viaje) tendríamos
que parar media hora para recargar y poder alcanzar 783 kilómetros de
distancia, una cifra que es suficiente para la gran mayoría de viajeros.

Por el momento se han instalado seis supercargadores en una de las
arterias principales de transporte de California. Musk ha prometido
ampliar la red de puntos de carga por todo Estados Unidos, antes de
saltar a Europa y Asia a lo largo del próximo año.

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Una de las pegas del sistema es que sólo los Model S con mayor tamaño de
batería (85 kWh) pueden hacer uso de este sistema de carga, ya que
integran el sistema electrónico adaptado al mismo. En caso de contar con
una versión de menos batería, hay que adquirir un accesorio extra.

Lo bueno del sistema es que Elon Musk promete que la recarga será
completamente gratuita de por vida para los usuarios de los Model S de
la marca, lo que abarataría, y mucho, la operación de estos coches.

La gran problemática de estos sistemas es que la red necesaria para
abastecer a todos los clientes potenciales será importante, lo que habla
de un problema logístico complicado de resolver. A fin de cuentas se
trata de abrir "electrolineras" por todas las grandes vías de
comunicación de los países desarrollados.

Musk asegura, además, que en un futuro próximo podría mejorar todavía
más la carga rápida, y ofrecer esos 300 km de autonomía en unos 15
minutos. De ser cierto, estaríamos ya cerca de eliminar los agravios
comparativos con los coches alimentados por combustible convencional.